基礎(chǔ)信息
城市規(guī)劃學(xué)刊雜志參數(shù)
- 出版單位：同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院
- 國際刊號(hào)：1000-3363
- 國內(nèi)刊號(hào)：31-1938/TU
- 出版周期：雙月刊
- 出版地方：上海
- 單期頁數(shù)：120
- 紙張開本：16開
- 印刷色彩：彩色
- 全年期數(shù)：6
雜志簡(jiǎn)介
《城市規(guī)劃學(xué)刊》雜志（CN:31-1938/TU）1957年創(chuàng)刊至今一如既如地沿著原初確立的方針在前行，在與時(shí)代相融和的同時(shí)，依然保持著它的風(fēng)骨與氣度，讓讀者在輕松閱讀的同時(shí)進(jìn)一步鞏固知識(shí)。編輯部擁有一支辦刊經(jīng)驗(yàn)成熟，學(xué)術(shù)資深，敏銳把握學(xué)科發(fā)展方向的穩(wěn)定的編輯隊(duì)伍，有一批學(xué)術(shù)水平深厚的編委會(huì)參與指導(dǎo)工作。
主要欄目
《城市規(guī)劃學(xué)刊》主要欄目：城市規(guī)劃、道路交通、城市設(shè)計(jì)、村鎮(zhèn)、園林風(fēng)景、環(huán)境保護(hù)等。
精彩內(nèi)容
作為一本文化雜志，編發(fā)的文章，不僅注重思想性，更注重可讀性、感染力和滲透力，追求高品位、高質(zhì)量文章，以其豐富性及多樣性的形式呈現(xiàn)。將正確的思想、高尚的道德、崇高的理想、生活的哲理，巧妙地融入精美的文章當(dāng)中，使讀者在輕松、愉快的閱讀中陶冶情操、凈化心靈，增強(qiáng)了讀者的閱讀興趣。
可以說《成都市城鄉(xiāng)社區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2018—2035年)》提供了一個(gè)從宏觀視角研究和引導(dǎo)基層社區(qū)發(fā)展的可能。落實(shí)新型城鎮(zhèn)化城市建設(shè)的新理念,完善規(guī)劃編制與建設(shè)實(shí)施的銜接統(tǒng)籌,嘗試提出"城市建設(shè)綱要"的新規(guī)劃類型。通過分析國內(nèi)城市建設(shè)存在的主要問題,借鑒國內(nèi)外面向?qū)嵤┑囊?guī)劃編制經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為城市建設(shè)綱要的核心價(jià)值應(yīng)體現(xiàn)在強(qiáng)調(diào)理念性,回歸"以人為本"的價(jià)值取向;強(qiáng)調(diào)結(jié)構(gòu)性,聚焦發(fā)展機(jī)遇的空間骨架;強(qiáng)調(diào)整體性,加強(qiáng)多要素的整合統(tǒng)籌;強(qiáng)調(diào)行動(dòng)性,構(gòu)建"目標(biāo)——行動(dòng)——項(xiàng)目"的實(shí)施路徑。
在此基礎(chǔ)上,結(jié)合寧波城市建設(shè)綱要的工作實(shí)踐,探索此類規(guī)劃的技術(shù)路線和工作方法。交通承載力作為科學(xué)確定城市密度分區(qū)的重要影響因素,目前尚未引起足夠重視。深圳在新一輪城市密度分區(qū)調(diào)整優(yōu)化研究中,將交通系統(tǒng)作為評(píng)估密度分區(qū)和地塊容積率測(cè)算的定量分析指標(biāo)。
分別從宏觀層面、中觀層面和微觀層面,系統(tǒng)建立了交通承載力和城市開發(fā)強(qiáng)度之間的互動(dòng)評(píng)估模型,并在方案編制前、中、后不同階段采用靜態(tài)交通評(píng)估和動(dòng)態(tài)交通評(píng)估相結(jié)合的技術(shù)手段,通過反復(fù)迭代和評(píng)估測(cè)試,最終確定基于未來交通規(guī)劃方案基礎(chǔ)上的深圳市新一輪密度分區(qū)方案以及不同用地類型的地塊基準(zhǔn)容積率。
密度分區(qū)視角下的交通定量評(píng)估理論和技術(shù)方法,有利于促進(jìn)城市用地和交通系統(tǒng)的協(xié)調(diào)發(fā)展,為大城市密度分區(qū)決策提供科學(xué)依據(jù),同時(shí)也可以為國內(nèi)外城市提供借鑒和參考。"以工帶農(nóng)、以工建鎮(zhèn)"的江蘇省小城鎮(zhèn)是中國農(nóng)村工業(yè)化和就地城鎮(zhèn)化的代表模式之一。
